这闭门会议陈渤就只参加了一天，他的作用就是画饼，打气，先把这扇门给叩开。
真坐到谈判桌上脸红脖子粗的去商讨各种细则，那事情他还真干不来。
这里面牵涉的不仅是企业自身的利益，还有地方区域的展。他们分别来自于全国各地，你去收购一家外国公司，不仅是增加了自身实力，同时领导面上也有光不是？
所以，这个闭门会一直折腾了五六天时间才最终敲定下来，以b基金出面组成一个临时的海淘财团。
以往陈渤出了国门都是单打独斗，鲜有帮手。现在好了，终于有国内企业起势，这样也不至于太孤单，起码再去执行任何收购都不会将关注度只放在他的身上。
不得不说，有了钱之后的国人还是相当饥饿的。
浙西的一家民企看上了福特旗下的瑞典品牌沃尔沃，岭南汽车看上了捷豹6虎，不仅有对萨博、土星这种小众品牌感兴趣的，甚至还有对韩国车企双龙、大宇有意向的。
用饥不择食来形容也不算太过份。
既然结成利益一致的同盟，那么就地直接进行一番快刀斩乱麻的操作，让他们也得看看自己的实力。
迈凯伦从马来西亚的宝腾汽车手中拿到了莲花的商标品牌之后立刻就和申城汽车签署协议设立内地公司，一挥手就是投资2o亿人民币。
虽然某家拖拉机厂早在8o年代就注册了莲花的商标和1ogo，但在申城汽车的压力下收到一笔不菲的买断费用之后也顺利地转移过来。